Com previsão de estrear comercialmente no próximo mês de setembro, durante uma conferência em Vancouver, um automóvel elétrico com carroceria feita a partir de uma variedade do cannabis, o cânhamo, está nos planos de produção da empresa canadense Motive Inc.
Esta intitula o veículo como “Kestrel”, colocando-o como o primeiro carro elétrico no Canadá que possui carroceria bio-composta. O responsável pelo desenho do novo carro é Darren McKeage, o qual salientou a simplicidade do design como forma de promover uma maior eficiência.
As esteiras de cânhamo utilizadas na carroceria do Kestrel serão fabricadas pela empresa Alberta Innovates Technology Futures (AITF), também do Canadá. O veículo deverá começar a ser testado ainda no final deste mês.
Essa semana promete em se tratando da Citroën. Vem aí o Aircross, lançamento da marca no formato de um aventureiro para deslizar nas pistas das cidades em grande estilo.
Ele que teve sua produção iniciada em julho, no Rio de Janeiro, vem de um investimento de 180 milhões de euros.
Com uma frente que lembra (disse lembra!) o Picasso, tem 1cm a menos que o EcoSport, conta com motor 1.6 Flex (113 cavalos) e terá três opções GL, GLX e Exclusive. O câmbio é manual com 5 marchas, mas a Citroën promete trazer a versão automática com 4 marchas até o início de 2011.
FCC III. Se o nome é esquisito, talvez o carro compita à altura da excentricidade. Produto do projeto Mio, em que o público teve acesso às etapas de criação e produção do carro pelo site, tem linhas futurísticas e cabe em lugares inimagináveis. Será apresentado no Salão do Automóvel, em outubro.
Por enquanto poderá ser conferido no próprio site do projeto, no twitter, inclusive com making off que oferece ao navegador conhecer a infra-estrutura oficial da virtualidade da Fiat.
Confira você também o que o futuro nos reserva em matéria de interação, mande sugestões e quem sabe será parte ativa deste projeto: www.fiatmio.cc
Uma ótima notícia para os consumidores brasileiros: a Kasinsky, fabricante de motos recentemente comprada pelo grupo chinês CR ZONGSHEN abrirá uma fábrica de motos elétricas no Estado do Rio de Janeiro, que estará produzindo até meados do ano que vem, e que não só irá abastecer o mercado interno como fornecer este tipo de veículo para outros países, escoando uma produção mensal estimada em até 10 mil unidades, capacidade projetada da futura fábrica com investimentos em torno de R$ 20 milhões.
Além da geração de empregos diretos e indiretos a instalação de uma fábrica como esta significa o oferecimento de uma opção não poluente e moderna de veículos tanto para passeio quanto para o setor de serviços que vai alavancar vendas e consumo, principalmente em um momento que a economia brasileira se encontra aquecida e crescendo em níveis sustentáveis.
Os modelos serão produzidos com tecnologia chinesa e a série a ser produzida na nova fábrica em um primeiro momento não será inédita. No total serão sete modelos que irão incluir duas bicicletas elétricas, duas scooters de 2 mil Watts, o que equivale aproximadamente a uma moto à combustão de 125 cilindradas, além de uma scooter de 4,5 mil Watts. Haverá também a produção de uma moto elétrica de 6,5 mil Watts voltada para o setor de entregas e um outro modelo voltado para o laser para duas pessoas.
A montadora chinesa Chery aposta em um novo estilo para conquistar o mercado brasileiro. Seu novo hatch, Face, é mais barato que seus concorrentes diretos, Fox e Sandero, e possui uma lista de equipamentos superior.
Todos os itens a seguir são de série: Direção hidráulica, air bag duplo dianteiro, ar-condicionado, travamento elétrico de portas com alarme, rádio/CD com entrada para MP3 acoplado ao painel central, bagageiro no teto, luzes de neblina, rodas de liga leve aro 14, freios com sistema ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), carroceria pintada integralmente.
O motor 1.3 gera 84 cavalos de potencia máxima a 5.720 rpm. O câmbio é manual de cinco velocidades. Tem um consumo médio de 13km/l.
E o mais importante é o preço: o Face chega ao mercado brasileiro custando apenas R$ 31.900.
A priori, o veículo será importado da China, mas no futuro a Chery pretende fabricar o Face aqui no Brasil, barateando a sua manutenção.
Muita gente se apaixonou de cara pelo i30. Design moderno e arrojado abriu caminho para o novo modelo da Hyundai: o ix35.
Com motores 2.0 e 2.4 fará frente ao modelo do Tucson no alto de seus 1.65 m. O carro que estreou na Coreia do Sul em 2009, substituindo justamente o Tucson por lá chega aqui a partir de R$ 88 mil.
Prometendo atrair a gostos diferentes, tem design clean e sem grandes pretensões de agressividade.
De acordo com a montadora é o veículo mais natural e intuitivo que existe, envolvendo sentidos. Filosofia à parte promete ser mais um da turma dos “altinhos” que promete agradar muita gente.
Novo Golf é flagrado em testes, rodando camuflado próximo a fábrica da Volks em São Bernardo do Campo – SP. O modelo, que já está sendo aguardado a meses, pelo visto virá mesmo com o design Europeu, com algumas modificações nos pára-choques que ficaram mais largos.
Algumas publicações chegaram a divulgar que o novo Golf geração VII seria fabricado no Brasil e lançado simultaneamente na Europa e no mercado brasileiro. Vamos aguardar que em breve surgirão novidades.
Enquanto isso, o mercado de carros hatch vai ganhando cada vez mais modelos de marcas famosas e outras nem tanto. Uma ótima notícia para o consumidor que terá mais opções de escolha na hora de comprar.
Os famosos táxis pretos de Londres ganharão uma nova tecnologia para reduzir à zero as emissões de poluentes. A iniciativa conta com o apoio do governo do Reino Unido, e a expectativa é que toda a frota de Black Cabs seja movido à eletricidade e hidrogênio até o ano de 2020.
Ainda este ano 5 carros já circularão pela capital inglesa utilizando a tecnologia Black Cab Fuel Cell. A vantagem é que tudo o que sai dos escapamento dos veículos é água.
O prefeito de Londres, Boris Johnson alertou para o fato de que os táxis são um símbolo da cidade. No entanto, não se pode ignorar que eles também são fonte de poluição.
Os novos táxis terão 400 km de autonomia, e andarão à velocidade de até 80 km/h. Na prática, isso significa que eles poderão rodar o dia inteiro sem precisar reabastecer.
Carros podem ser hackeados. Pelo menos os mais modernos. A informação vem de pesquisadores da Universidade da Califórnia. E o que é pior: a tecnologia pode levar criminosos a um novo patamar, pois seria possível conectar um netbook à porta de diagnóstico do veículo e alterar diversas configurações.
A coisa é tão séria que os pesquisadores provaram que é possível desligar o motor do carro em pleno movimento e ainda desativar o sistema de freios. Mesmo que não seja uma tarefa simples, o perigo é real. Com o avanço da tecnologia, futuramente uma pessoa mal intencionada poderia se comunicar com o computador de bordo de um carro via wi-fi, por exemplo.
Além disso, os veículo poderiam também estar vulneráveis a bugs. Vale lembrar o caso do recall do Toyota Lexus nos EUA, que corria o risco de capotamento por uma falha no controle de estabilidade. O mais interessante é que o erro estava no software do veículo, e não na mecânica.
A montadora chinesa que recentemente comprou a Volvo, anunciou que lançará no mercado o carro mais barato do mundo. Por enquanto este título cabe ao Toyota Nano, que tem preço aproximado de 7 mil reais. Pelo menos até 2012, quando a Geely colocar o seu carro à venda por cerca de 4300 reais, o Nano manterá esse posto.
Chamado de IG, ou carro inteligente, o pequeno carro da montadora chinesa apresentado durante o Salão de Pequim promete ter qualidade superior ao da rival Toyota. Se isso for verdade, os dias de glória do Nano podem estar contados.
A versão anunciada em Pequim, porém, é apenas um conceito. E é provável que o design do veículo sofra alterações até a data de lançamento daqui a dois anos. Inicialmente ele deverá ter um motor à gasolina de quase 1000 cilindradas, mas a variante elétrica com painéis solares deve aparecer em 2014, ano em que deverá ter uma explosão de veículos híbridos no mercado.
