A multinacional Mercedes-Benz confirmou que a nova geração do Classe A chegará ao Brasil no início de 2013.

“O Mercedes Classe A possui um design dinâmico, trazendo também mais conforto e segurança. Além disso, é um carro aberto às novas tendências tecnológicas”, disse o diretor de vendas e marketing da empresa no Brasil.

O anúncio da Mercedes-Benz aconteceu na noite do dia 2 de fevereiro, durante a sexta edição do Top Night, uma festa de luxo realizada todo ano em São Paulo pela montadora.

Essa nova geração, resumindo, deixou de ser uma minivan para se tornar um hatch, concorrente do Audi A3 e da BMW Série 1.

Apesar do preço não ter sido confirmado, a previsão é de que o veículo chegue ao mercado custando entre R$ 90 mil e R$ 100 mil.

O novo modelo deve ser a grande estrela da Mercedes-Benz no Salão do Automóvel de São Paulo.

O que nos resta agora é aguardar para ver de perto esse carrão.

Por Junior Beluzzo

Retirado de: Carro Barato

Novo Mercedes-Benz Classe A deve ser lançado no Brasil em 2013

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Por atenderem aos requisitos do Decreto 7567/2011, de setembro do ano passado, 18 montadoras instaladas no país ficarão livres do aumento de 30% no valor do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).

A relação com os nomes das empresas beneficiadas foi divulgada no dia 31 de janeiro, no Diário Oficial da União.

Entre as marcas livres do aumento do IPI estão: Volkswagen, Agrale, Fiat, Caoa, Ford, Honda, GM, International Indústria Automotiva da América do Sul, MAN, Iveco, Mercedes-Benz, Nissan, MMC, Peugeot, Scania, Renault, Toyota e Volvo.

As marcas que não se enquadraram ao decreto passarão a ter alíquotas de até 55% (o imposto atual varia entre 7% e 25%).

Vale lembrar que o governo anunciou o aumento na taxação sobre veículos importados em setembro do ano passado. A medida passou a vigorar em dezembro e pretendia estimular as montadoras a elevar a produção nacional.

Com a elevação do IPI, as montadoras instaladas no país se viram obrigadas a comprovar que se enquadravam em uma série de critérios para que assim conseguissem evitar a taxação maior.

Por: Rodrigo Alves de Oliveira

Retirado de: Carro Barato

Governo anuncia Lista de Montadoras livres do Aumento do IPI

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Ano após ano, o Gol se mantém como o carro popular mais vendido do Brasil. A marca Volkswagen quer continuar na liderança e já começou a projetar o Novo Gol 2013.

Como a fórmula simples e eficaz tem funcionado bem no modelo, a proposta da fabricante é fazer mudanças que não descaracterizem a funcionalidade e desempenho do Gol. Além de não alterar significativamente seu preço, que é também um grande atrativo.

O automóvel será atualizado sim, mas sem intervenções drásticas, até porque a recente plataforma é bem moderna.

O que de fato deve mudar são detalhes no visual, especialmente na dianteira.

Os faróis receberão máscaras negras bem arrojadas e a grade será ampliada. As lanternas traseiras também podem mudar, mas essa ainda é uma hipótese.

Já foi confirmado que os tecidos do interior do carro deixarão de ser brancos e que as cores do painel e acabamento também serão alteradas.

Em síntese, o Gol deve ficar mais agressivo e jovial, com detalhes que lembrarão o Fox e deverão conquistar um novo público sem decepcionar seus antigos consumidores.

O motor do carro continuará tendo como ponto forte a economia e o bom desempenho e o preço não deve passar de R$ 40.000,00.

Enfim, mudanças sutis e pertinentes feitas para um carro consolidado que deseja ganhar novo fôlego e se manter no topo.

Por Larissa Mendes de Oliveira

Retirado de: Carro Barato

Novo Gol 2013 – Principais Mudanças

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A Buick, parceira da General Motors nos Estados Unidos, lançou um carro surpreendente no Salão do Automóvel de Detroit, trata-se do Encore.

O lançamento encantou visitantes e expositores, especialmente por se configurar como um forte concorrente para o Ford EcoSport no Brasil, mas isso pode demorar um pouco mais, já que ele deve ser comercializado somente em 2013, a princípio, apenas no mercado norte-americano.

Espaçoso, o  carro acomoda até cinco ocupantes. Seu interior é confortável e lembra a Captiva.

Altamente funcional, o porta-malas do Encore comporta 533 litros, enquanto o Ford EcoSport comporta apenas 320 litros.

Outros detalhes que impressionaram no evento em Detroit é que protótipo foi apresentado com 10 airbags, ABS, alerta de colisão frontal e câmera traseira, itens que provavelmente sofrerão mudanças na versão comercial, que mesmo um pouco mais simples, terá atributos fantásticos.

Segundo a fabricante, o Encore terá um motor 1.4 Ecotec Turbo de 140 cavalos. Além disso, ele será projetado sobre uma plataforma global e possuirá câmbio automático de 6 marchas.

O carro receberá algumas modificações estéticas em sua versão brasileira, possuirá um design mais agressivo, cores vibrantes e detalhes no acabamento que vão "abrasileirar" o modelo. 

Os apaixonados por carro não perdem por esperar.

Por Larissa Mendes de Oliveira

Retirado de: Carro Barato

Buick Encore – Concorrente do EcoSport é apresentado no Salão de Detroit 2012

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A montadora japonesa, Toyota, já está projetando um carro de modelo popular voltado para o mercado consumidor brasileiro, é o que afirma o diretor geral da montadora na América Latina, Eiichi Tomizawa.

Segundo Tomizawa, a Toyota almeja se destacar neste ramo do mercado brasileiro por ser o de maior extensão.

O novo modelo popular da Toyota chegará ao Brasil em 2014 e está estimado em aproximadamente R$25 mil.

Antes do lançamento do novo compacto popular da Toyota, que ainda está sendo desenvolvido, a montadora decidiu investir US$ 600 milhões na construção de uma nova planta na cidade de Sorocaba (SP).

A nova unidade da montadora no Brasil será responsável pela produção do Etios, veículo já lançado na Índia e que deverá começar a ser produzido no Brasil logo no primeiro semestre de 2012, com lançamento previsto para o segundo semestre do mesmo ano.

A Toyota Motor Corporation acredita que o modelo Etios será o pontapé inicial para o sucesso de seu projeto de avanço na produção de carros populares no mercado brasileiro, abrindo as portas para seu futuro compacto popular que será lançado em 2014.

Por Aline Gomes

Retirado de: Carro Barato

Toyota deve lançar Novos Carros Populares no Brasil

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Foi anunciado no dia 16 de novembro, pelo Governo da Bahia, que o mesmo tem a expectativa de em 2016, fabricar 10% dos veículos produzidos no país.

Conforme dados oficiais, este número é hoje de 5,7%, como informa o carros.uol.com.br.

A expectativa representa a produção entre 380 mil e 500 mil automóveis, no ritmo industrial que se tem hoje – o que a Bahia aposta é em 450 mil.

Este crescimento ocorrerá devido a instalação da fábrica JAC Motors no Estado.

She Cairong, diretor-geral da JAC fez o discurso, oficializando o projeto, com Jacques Wagner (PT), governador da Bahia.

A planta está localizada em Camaçari (Pólo Industrial), e suas obras terão início em 2012. Espera-se que as operações sejam iniciadas em 2014, capaz de produzir 100 mil unidades ao ano.

A JAC tem como foco os modelos com valor mediano.

Os mesmos terão design realizado pelo Centro de Estilo da empresa, localizado em Turim (Itália).

A fábrica da JAC no Brasil fez a confirmação oficial, antes que o IPI para veículos importados, que estão fora do Mercosul e México, comece a vigorar.

E já se sabe que a rival da JAC, a Chery, está confirmada também, com localização no interior de São Paulo.

São os chineses com a corda toda.

Por Mônica Palácio

Retirado de: Carro Barato

Bahia pretende produzir 10% dos veículos fabricados no Brasil

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Em comemoração aos 35 anos de presença da Fiat no Brasil, completados em 2011, a montadora italiana lançou o “Kit Especial 35 Anos”, oferecido para o Palio Weekend Attractive 1.4 2012, que traz alguns itens opcionais com preços reduzidos, devido à retirada do ar condicionado, além de adesivo comemorativo com a inscrição “35 Anos”.

O pacote, que custa R$ 1.790, agrega ao modelo rodas de liga leve de 14 polegadas, calçadas com pneus 184/65 R14; trava elétrica e trava automática das portas, acionadas após o veículo atingir velocidade superior a 20 km/h; painéis de portas e bancos em veludo; e acionamento elétrico para os vidros dianteiros, com antiesmagamento e one touch. Também compõem o kit a nova grade dianteira com pintura na cor Grigio Neblina e as barras longitudinais no teto.

A versão da perua, sem os adicionais, tem preço sugerido de R$ 42.450, e é equipada com o motor bicombustível de 1.4 litro, que rende 86 cv de potência e 12,5 kgfm de torque, quando movida a etanol, associado ao câmbio manual de 5 marchas. A velocidade máxima, segundo a Fiat, é de 167 km/h.

O veículo traz de série: direção hidráulica, faróis de neblina, aerofólio traseiro na cor da carroceria, desembaçador traseiro, volante com regulagem de altura, rodas de aço aro 14 e computador de bordo.

Por André Gonçalves

Retirado de: Carro Barato

Fiat Palio Weekend 2012 – Novo Kit Especial de 35 Anos

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O Brasil, nos últimos anos, tem batido recordes de vendas em suas montadoras instaladas no país, conforme afirma o site www.portogente.com.br.

Alguns ítens foram fundamentais para que este fato ocorresse, entre eles estão: a população que antes não tinha condições econômicas para adquirir um automóvel, hoje vê sua renda aumentada, o que contribui para a compra, além do crédito oferecido com valores convidativos, o que facilita diretamente a aquisição.

Com o mercado aquecido e com reais possibilidades de crescimento, chineses e coreanos iniciaram suas ofertas com produtos a preços mais baixos que os do Brasil, sem com isso comprometer a qualidade dos mesmos.

De olho no mercado, o Governo brasileiro iniciou então um debate de uma nova política industrial, já que montadoras nacionais querem combater a concorrência externa.

Diante disto, o Governo adotou a estratégia de elevar o IPI para produtos importados, e desenvolver um planejamento que visa colaborar com a inovação e crescimento da produção de engenharia.

Com isso as montadoras acreditam no crescimento interno e veem com bons olhos as políticas praticadas pelo Governo que colaboram efetivamente para que o crescimento aconteça.

Por Mônica Palácio

Retirado de: Carro Barato

Automóveis – Melhorias e investimentos no mercado interno brasileiro

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Desde que apareceu no Salão de Automóveis do ano passado, o carro “envelopado” é a maior novidade entre os que se chamam: “loucos por carros”.

Imagine sair de uma concessionária com um carro zero, vermelho, por exemplo, não gostar da cor e ao invés de trocá-lo ou levá-lo para pintar você simplesmente o “envelopa” na cor desejada?

Parece coisa do outro mundo, mas não é. Trata-se de uma nova tecnologia no mundo dos autos. O envelopamento é uma técnica onde ao invés de usar tinta, o profissional aplica uma espécie de superadesivo no carro inteiro, e na cor que o cliente desejar. Se não gostar é só trocar, desde que pague por isto (cerca de R$ 300 a R$ 600), sem danificar em nada o veículo.

A cor mais procurada é o preto fosco, mas ao que tudo indica o branco também veio para ficar. Antes havia o paradigma que os carros brancos lembravam os táxis, mas agora ao que parece isto é coisa do passado, pois além de escolher a tonalidade, pode-se também colocar alguns detalhes em outras cores, fazendo um diferencial.

O preço para envelopar, com material importado e de boa qualidade fica em torno de R$ 1.300 a R$ 3.000, com uma durabilidade de até 5 anos. Para manter o carro conservado, com a cor perfeita em evidência, deve-se, porém ter alguns cuidados importantes: não se deve encerá-los, pois a cera com o contato do sol pode estragar o adesivo; são necessários apenas água e sabão neutro.

Os carros envelopados já estão circulando por São Paulo e pelo Brasil inteiro, preste a atenção e você conseguirá distingui-los dos demais.

Por Dorcas Rosicler

Fonte: UOL

Retirado de: Carro Barato

Adesivos para carros – Novidades

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A General Motors (GM), empresa que comanda a marca Chevrolet, garantiu neste mês de outubro que possui pesquisas avançadas que em breve permitirão que carros andem pelas ruas sem a intervenção humana. A companhia afirma que no máximo até o fim do século a tecnologia estará pronta e os veículos poderão sair às ruas sem um motorista.

Alan Taub, vice-presidente de pesquisa da GM, disse para a revista portuguesa "Auto Foco" que os sistemas que a empresa já está desenvolvendo poderão assumir não apenas papéis de condução parcial de um automóvel, mas sim toda a direção.

As tecnologias que permitem a comunicação entre os carros já existem em sua grande maioria. A GM deve apenas reaproveitar a essência de sistemas como os utilizados em radares, GPS e alguns dispositivos portáteis. Os carros dirigidos sem motorista devem se comunicar através de chips instalados em cada um. A maior preocupação da empresa é fazer com que as pessoas se interessem em mudar a maneira como funciona o trânsito hoje.

Essa não é a primeira vez que executivos da GM dão declarações sobre pesquisas que pretendem fazer com que os carros dirijam sozinhos. Em 2008 a companhia garantiu que em apenas dez anos a tecnologia estaria pronta.

Por Mozart Artmann

Retirado de: Carro Barato

GM pode desenvolver Carro que Dirige Sozinho

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