A indústria automobilística caminha em passos largos para mudanças de conceitos estéticos e desenvolvimento de novas tecnologias, que nos permitem pensar que os carros que rodarão pelas ruas das grandes cidades do mundo serão, em mais ou menos vinte anos, totalmente diferentes dos modelos que hoje temos a disposição. Serão veículos obrigatoriamente menos poluidores, reformulados em termos de aproveitamento de espaços e cada vez mais sofisticados. Absolutamente aproximados daqueles modelos futuristas de filmes de ficção científica.
E já em Setembro, no Salão do Automóvel de Paris será possível ter uma pequena idéia de como deverá ser o carro do futuro. A Kia divulgou fotos do seu carro conceito elétrico que será apresentado no evento. Sem informar detalhes técnicos, as fotos do Pop elétrico foram divulgadas dando uma prévia das inovações e reformulações de conceitos que a evolução da indústria dos automóveis está desenvolvendo.
O modelo será um supercompacto que poderá transportar até três ocupantes, com um design totalmente inovador e futurista, de linhas arrojadas e perfeitamente adaptado a realidade do trânsito caótico das grandes cidades, por ser pequeno e aparentar uma razoável agilidade. Embora para saber ao certo, somente quando o modelo chegar às ruas em um futuro talvez nem tão distante.
De acordo com a montadora o carro elétrico terá emissão de CO² zero, tornando-o um modelo absolutamente “verde”. Característica que está se tornando preponderante na indústria de veículos. Resta apenas aguardar para ver qual o impacto que, principalmente seu visual inovador, irá causar.
Por Mauro Câmara
Fonte: G1
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A montadora chinesa Chery aposta em um novo estilo para conquistar o mercado brasileiro. Seu novo hatch, Face, é mais barato que seus concorrentes diretos, Fox e Sandero, e possui uma lista de equipamentos superior.
Todos os itens a seguir são de série: Direção hidráulica, air bag duplo dianteiro, ar-condicionado, travamento elétrico de portas com alarme, rádio/CD com entrada para MP3 acoplado ao painel central, bagageiro no teto, luzes de neblina, rodas de liga leve aro 14, freios com sistema ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), carroceria pintada integralmente.
O motor 1.3 gera 84 cavalos de potencia máxima a 5.720 rpm. O câmbio é manual de cinco velocidades. Tem um consumo médio de 13km/l.
E o mais importante é o preço: o Face chega ao mercado brasileiro custando apenas R$ 31.900.
A priori, o veículo será importado da China, mas no futuro a Chery pretende fabricar o Face aqui no Brasil, barateando a sua manutenção.
Foto: Yang Veículos – Chery
Por VSZ
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A montadora Ford do Brasil anunciou nesta semana que atingiu a marca de 1 milhão de unidades vendidas do modelo Fiesta durante os 8 anos de comercialização do utilitário no Brasil.
De acordo com a Ford, foram exportados desde 2002 mais de 230 mil unidades do Fiesta para a Argentina e o México. A fabricação do carro no Brasil é feita na cidade da Camaçari, na Bahia.
Para o diretor de Vendas e Marketing da Ford, Jorge Chear, o volume das vendas e produção do modelo em oito anos mostra que a linha Fiesta é uma das mais queridas pelos consumidores em todo o país.
A Ford continua apostando no sucesso das vendas do Fiesta e, para isso, lançou neste ano o modelo 2011 remodelado, com mudanças visuais internas e externas. A meta da Ford é manter os bons resultados nos próximos anos.
Por Luana Neves
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Novo Golf é flagrado em testes, rodando camuflado próximo a fábrica da Volks em São Bernardo do Campo – SP. O modelo, que já está sendo aguardado a meses, pelo visto virá mesmo com o design Europeu, com algumas modificações nos pára-choques que ficaram mais largos.
Algumas publicações chegaram a divulgar que o novo Golf geração VII seria fabricado no Brasil e lançado simultaneamente na Europa e no mercado brasileiro. Vamos aguardar que em breve surgirão novidades.
Enquanto isso, o mercado de carros hatch vai ganhando cada vez mais modelos de marcas famosas e outras nem tanto. Uma ótima notícia para o consumidor que terá mais opções de escolha na hora de comprar.
Por Eloir Junior
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Já foi lançado no Japão o compacto produzido pela Nissan que também será lançado pela montadora no Brasil. No mercado nipônico o modelo será conhecido como March, mas quando chegar ao Brasil deverá vir com o nome de Micra, o mesmo utilizado pela marca no mercado europeu.
O March é um compacto de linhas modernas, boa aerodinâmica produzido para o trânsito urbano, e que representa economicamente uma opção mais acessível para compra. É o modelo mais barato produzido pela montadora e no Japão seu preço será de US$ 11.000, um valor bastante acessível por um bom veículo urbano.
As unidades que chegarão ao mercado brasileiro deverão ser produzidas no México e esta entrada faz parte dos planos da montadora que pretende aumentar sua participação no mercando nacional de veículos com lançamentos como o Micra (March) e também o Tiida Sedã que devem estar nas concessionárias do país até o final do ano que vem aumentando o leque de opções do consumidor brasileiro de carros.
Por Mauro Câmara
Fonte: G1
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As retaliações a produtos americanos autorizada pela Organização Mundial do Comércio, após a condenação da política de subsídios dos Estados Unidos ao setor produtor de algodão, que deverá aumentar a alíquota de importação de produtos americanos de 35% para 50% não impedirão que a General Motors do Brasil lance aqui o Chevrolet Malibu. A apresentação do modelo que será trazido para o mercado nacional ocorrerá entre os dias 16 e 19 de Maio.
O sedan Malibu foi apresentado aos brasileiros no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2008 e na linha dos modelos da GM ficará entre o Vectra e o Omega, que voltará a ser importado ano que vem.
Os valores ainda não são conhecidos, mas antes das retaliações cogitava-se que poderia chegar até a R$ 100 mil. Segundo estimativas da Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores o efeito desta retaliação se fará sentir daqui a três meses.
Chevrolet Malibu – Foto Divulgação
Por Mauro Câmara
Fonte: G1
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Os modelos TT e A3 da marca Audi receberam algumas inovações e chegam um pouco diferentes em suas linhas de 2011.
Para o modelo esportivo TT, belíssimo, as versões cupê e conversível receberam alguns diferenciais como entradas de ar maiores, novo difusor traseiro, novas saídas de escape e bancos em couro tratado com novas cores de acabamento. Além disso apresenta motor 2.0 de quatro cilindros e promete reduzir bastante o consumo de combustível.
Já o modelo A3 vem com motor 1.2 e algumas mudanças externas nos detalhes cromados, com mudança também no desenho das rodas e no desenho do retrovisor externo.
Por Márcia V. L. Galvão
Fotos: Divulgação
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Com um modelo arrojado e esportivo, está previsto para este ano, no Salão do Automóvel em São Paulo, o lançamento do Citroën Aircross, com motor flex 1.6.
O destaque para o novo modelo está no estepe traseiro, localizado na parte externa do carro, junto ao porta malas. Aliás segundo a Revista Auto Esporte, a fabricante exigiu este item por considerá-lo como importante apelo de venda.
O Aircross foi feito com base no C3 Picasso e terá fabricação nacional, em Porto Real, no Rio de Janeiro. Alguns concorrentes diretos do novo modelo são o Fiat Idea Adventure, o Kia Soul e o Fort EcoSport.
Por Márcia V. L. Galvão
Fotos: Divulgação
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Para os amantes do Honda Civic, foi divulgada informação sobre o lançamento da nova geração de seu carro. Segundo a empresa, há previsão de lançamento no final de 2011 ou começo de 2012.
Para quem acabou de comprar o seu, pode não ser uma boa notícia, mas também é uma oportunidade para quem tem um modelo mais antigo de se atualizar. De qualquer forma, um lançamento é sempre bom. Será a nona geração do carro no Brasil.
Quem divulgou essa notícia foi o site Carro Online, que recebeu a informação de fontes ligadas à montadora. Segundo os mesmos, será feita uma revisão completa do design do carro, mas a plataforma será a mesma. Aparentemente, o novo Civic será menor, mas manterá a faixa de preço. Atualmente, oferece bom aproveitamento do espaço interno, com entre-eixos bom, de 2,70 metros.
Por Fabrício Fuzimoto
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Lançada nessa sexta-feira (27/02) a novíssima BMW X1 2010 chega ao Brasil. Conhecido pelo modelo SAV (Sport Activity Vehicle) vem na versão ‘xDrive28i’ a top de linha. Acompanham de fabrica os itens considerados ‘básicos’ pela montadora como ar-condicionado, trava e vidros elétricos, direção hidráulica, freios abs, oito air-bags (nas laterias, na cabeça e os frontais) e o exclusivo iDrive que permite controle do sistema de entretenimento e som HiFi.
Embaixo do capô consta um motor de 258 cv 3.0, tração integral e transmissão automática e sequencial de 6 marchas que podem ser trocas por comando embutidos no volante. Em junho chegará a linha 2011 com sistema GPS integrado ao painel. A montadora também anunciou as versões mais ‘baratas’ com motor 2.0 de 150 cv e apenas tração traseira.
A BMW X1 2010 custará no Brasil R$ 174.900 inicialmente. Cabe a nós esperar a versão mais barata agora.
Lucas Hecke
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