Carro Barato

Segundo dados da Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras (Anef), no primeiro semestre deste ano a maioria dos carros adquiridos pelos consumidores foi através de financiamento.

Do total de veículos comprados no período, 62% deles foi através de parcelamento, contra 38% de compra à vista. Para suprir a demanda, também houve um aumento no crédito para financiamento em 13,5% no primeiro semestre deste ano, em relação a igual período do ano anterior, somando um volume total de R$ 167,3 bilhões.

A forma de crédito mais usada pelos consumidores, de acordo com a Anef, foi o CDC (Crédito Direto ao Consumidor), com participação em 43% dos financiamentos, indicando um movimento de R$ 28,3 bilhões a mais do que no mesmo período do ano anterior.

Por Elizabeth Preático

Fontes: Band, Abril

A montadora chinesa Chery aposta em um novo estilo para conquistar o mercado brasileiro. Seu novo hatch, Face, é mais barato que seus concorrentes diretos, Fox e Sandero, e possui uma lista de equipamentos superior.

Todos os itens a seguir são de série: Direção hidráulica, air bag duplo dianteiro, ar-condicionado, travamento elétrico de portas com alarme, rádio/CD com entrada para MP3 acoplado ao painel central, bagageiro no teto, luzes de neblina, rodas de liga leve aro 14, freios com sistema ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), carroceria pintada integralmente.

O motor 1.3 gera 84 cavalos de potencia máxima a 5.720 rpm. O câmbio é manual de cinco velocidades. Tem um consumo médio de 13km/l.

E o mais importante é o preço: o Face chega ao mercado brasileiro custando apenas R$ 31.900.

A priori, o veículo será importado da China, mas no futuro a Chery pretende fabricar o Face aqui no Brasil, barateando a sua manutenção.

Foto: Yang Veículos – Chery

Por VSZ

O mercado automotivo gera milhares de empregos pelo mundo inteiro. Cada montadora adota uma determinada nação como pólo produtivo principal. A francesa Renault, por exemplo, ressaltou que sua produção está bem constituída na França, local responsável pela confecção de 25% dos veículos que produz pelo globo terrestre.

Essa perspectiva da Renault deve-se, em grande parte, a Christian Estrosi, ministro da Indústria, pois ele afirmou que o governo francês não permitirá que a companhia remaneje a produção do Clio, um dos principais modelos da empresa, para a Turquia.

Por outro lado, as novas medidas adotadas por Hugo Chávez, presidente da Venezuela, fazem com que a empresa estime a diminuição na produção venezuelana com um singelo “impacto desprezível”, pois o mercado desse país tem limitada exposição.

Por Luiz Felipe T. Erdei

A indústria automobilística já sabe e todo mundo já percebeu que as mulheres decidem muito na hora de comprar um carro, seja ele novo ou usado. Em termos de números, essa influência chega a impressionantes 80%. E não é nada sutil não: elas querem fazer o teste drive, querem olhar o veículo com cuidado, examinar os pontos fracos e fortes, avaliar desempenho do motor, e atentas à relação custo-benefício, não se intimidam em bater às portas da concorrência em busca daquele algo a mais, que o modelo atualmente em vista não tem.

É uma visão diferente, e oposta à da maioria dos homens, que compram carro de fora para dentro: as mulheres compram de dentro para fora, e se preocupam bastante com detalhes e nível de acabamento. Além disso, o carro para elas tem que ser compacto sem comprometer o conforto, prático (porta-objetos é essencial) e bastante funcional. E é claro, tem que ser estável e econômico. Certos mimos ganham pontos sempre na ala feminina, como a bandeja que existe nos modelos C3, da Citroen. Talvez seja por isso que este é um dos carros preferidos pelas motoristas brasileiras.

Créditos: Cris Keller

Algumas pessoas tem uma afinidade tão grande com o automóvel que um pouco de sua personalidade passa para ele.

Normalmente pessoas que tem um orgulho muito grande e são muito seguros de si, gostam de cores fortes (amarelo e vermelho, por exemplo), carros grandes (caminhonetes) ou esportivos e ainda com escapamentos esportivos (para fazer muito barulho ao chegarem ou saírem).

Pessoas mais discretas preferem carros na cor preta ou branca, carros com bastante opcionais, mas de modelos mais comuns (sedãs grandes são os preferidos). Entretanto pessoas com espírito mais família preferem as minivãns e monovolumes, pois além de todo o conforto e espaço, transmitem segurança e sentimento familiar.

Por José Alberi Fortes Junior