Carro Barato

Um dos destaques da Exposec, a Feira Internacional de Segurança, que é realizada em São Paulo, mostra como a ignição de um veículo pode ser dada somente usando seu dedo indicador, por meio da impressão digital.

Isso facilita ao motorista e aumenta muito a segurança, fazendo com que nenhuma outra pessoa consiga efetuar a partida do carro.

Mas quando o veiculo precisar ser dirigido por outra pessoa, um manobrista, por exemplo, basta ao motorista digitar um código de segurança para destravar o sistema e somente com a chave já é possível ligar e andar com o carro.

Esta é apenas mais um dos avanços tecnológicos da feira que foram desenvolvidos para a diminuição dos furtos e roubos automobilísticos.

Por José Alberi Fortes Junior.

A Honda, em anuncio inédito no Brasil, usou diversos meios de comunicação para comunicar à sociedade que 4 veículos, que foram comprados por venda direta, não foram quitados e podem ser revendidos por um preço abaixo da tabela, para facilitar a negociação.

O anuncio se fez necessário, pois se acaso apareçam interessados, estes fechando a negociação poderão ter o negocio impugnado, pois os veículos ainda pertencem à montadora.

O golpe aconteceu com os seguintes carros:

• 3CZRE2870AG502272, placa de São Paulo, SP, EMW – 4311
• 3CZRE2870AG502642, placa de São Paulo, SP, EMW – 4322
• 93HGE8890AZ203397, placa de São Paulo, SP, EMW – 4320
• 93HGE8890AZ203398, placa de São Paulo, SP, EMW – 4314

Maiores informações procure se informar pelo site da montadora japonesa: www.honda.com.br

Por José Alberi Fortes Junior.

Atenção, proprietários: a Ford anunciou que estará realizando o recall do KA 1.0 e 1.6. O motivo da convocação é para realizar inspeções no chicote elétrico do carro. Devido a problemas de desgastes de algumas peças, há a possibilidade de setas, faróis e rádio apresentarem mal funcionamento, podendo causar curto-circuito. Neste carro, vai o alerta: há risco de incêndio.

A chamada abrange veículos do modelo Ka com fabricação entre o ano de 2008 e o mês de Janeiro de 2010. Todos os veículos com chassi até o número AB203702 estão no grupo de risco. E para serem atendidos os proprietários devem lugar para a Ford no número 0800 703 3673. O atendimento deve começar na segunda-feira em toda a rede autorizada Ford.

Por Maximiliano da Rosa

Os benefícios concedidos ao setor de veículos automotores até o final de março por meio da exoneração do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) propiciaram recorde de vendas, levando as montadoras e concessionárias estimarem, para futuro próximo, queda nos índices comerciais.

A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) anunciou em 18 de maio, terça-feira, queda de 19,72% na comercialização de automóveis nos primeiros quinze dias de maio em comparação ao período igual de abril, com venda de aproximadamente 194,5 mil unidades. Na variação anual, indica o portal de economia Terra, o baque foi de 1,09%.

As vendas assinaladas de automóveis e comerciais leves também foram menores em quase 28% e 6,58%, respectivamente, em relação ao mesmo período de análise quinzenal. Caminhões e ônibus, por sua vez, apresentaram tombo de quase 5% nos quinze primeiros dias deste mês ante o período igual de abril, embora tenham crescimento nas vendas de mais de 56% em relação a maio do ano passado.

Por Luiz Felipe T. Erdei

Fonte: Terra

Uma boa notícia para o mercado é que o percentual de mau pagadores caiu de 5% para 4%, tornando mais fácil e mais seguro os financiamentos dos veículos, que chega a atualmente a um pouco mais de 60%.

O CDC (Crédito Direto ao Consumidor) ainda é líder de mercado neste segmento, chegando a 40%, seguido por leasing, com pouco mais de 15%, depois vem o consórcio com aproximadamente 6%.

Hoje o saldo das operações de financiamento chega a R$ 163,1 bilhões, com crescimento de 12,4% em relação ao ano passado. Estas operações tiveram uma média de 1,40% de juros ao mês, uma taxa menor que a registrada no ano de 2009, que era, em média, de 1,63%.

Estas taxas de juros acumuladas fazem com que a taxa anual seja de 18,16%.

O financiamento ainda é, sem dúvida alguma, a única maneira do consumidor médio conseguir seu carro, afinal não é tão simples dispor de valores tão altos com a atual renda das famílias brasileiras.

Para os novos alunos de direção, uma novidade: aulas noturnas de direção.

Isto faz parte das novas mudanças que exige que ao menos 20% das aulas sejam ministradas no período noturno. Esta alteração se faz necessária pela nova legislação e entra em vigor a partir do dia 17 de maio de 2010 e somente será obrigatória para os alunos de primeira habilitação; para a renovação não são necessárias novas aulas de direção.

Os Detrans estaduais irão garantir que as novas determinações sejam cumpridas com eficácia e com exatidão.

Dessa forma, os alunos não sentirão mais tanta dificuldade e insegurança ao dirigir logo no início do período de experiência no período noturno.

Por José Alberi Fortes Junior

O transporte de crinças com idades inferiores a 7 anos e meio deve ser assunto de atenção de pais e de pessoas que trabalham com transporte infantil, como as empresas que fazem o transporte de escolares: de acordo com o Código de Trânsito, quem transportar crianças sem o equipamento de segurançca adequado pode ser multado em R$191,54. A infração é do tipo gravíssima e o condutor pode até ter o veículo retido.

A norma é clara e passa a valer a partir de junho de 2010: crianças com até 1 ano de idade devem ser transportadas em equipamento denominado bebê conforto, que é instalado no carro com a face do bebê voltada para o vidro traseiro do veículo. A medida que a criança vai crescendo sai de cena o bebê conforto e entram as cadeirinhas, adequadas para crianças de 1 a 4 anos. Acima de 4 e até 7 anos e meio os pais ou responsáveis devem providenciar assentos de elevação de banco para que a criança possa usar o cinto de 3 pontas dos veículos sem risco de lesões, como aquelas causadas pelo contato do cinto com o pescoço da criança em casos de acidentes ou batidas.

Se você transporta crianças e tem dúvidas acesse www.criancasegura.org.br e confira em fotos os tipos mais adequados de cadeiras de segurança em função tanto do peso como da idade da criança. E lembre-se que criança segura é no banco de trás, sempre usando cadeirinha adequada!

Por Cris Keller

Carros podem ser hackeados. Pelo menos os mais modernos. A informação vem de pesquisadores da Universidade da Califórnia. E o que é pior: a tecnologia pode levar criminosos a um novo patamar, pois seria possível conectar um netbook à porta de diagnóstico do veículo e alterar diversas configurações.

A coisa é tão séria que os pesquisadores provaram que é possível desligar o motor do carro em pleno movimento e ainda desativar o sistema de freios. Mesmo que não seja uma tarefa simples, o perigo é real. Com o avanço da tecnologia, futuramente uma pessoa mal intencionada poderia se comunicar com o computador de bordo de um carro via wi-fi, por exemplo.

Além disso, os veículo poderiam também estar vulneráveis a bugs. Vale lembrar o caso do recall do Toyota Lexus nos EUA, que corria o risco de capotamento por uma falha no controle de estabilidade. O mais interessante é que o erro estava no software do veículo, e não na mecânica.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: IDG

O uso de airbag está cada dia mais presente em nossas vidas, muitos veículos contam com esse dispositivo, e os que não contam certamente um dia o possuirão. No entanto existem algumas dicas que devem ser seguidas para que os airbags funcionem corretamente.

• O airbag só pode ser revisado por técnicos,  periodicamente o carro deve ir até uma oficina especializada para fazer uma revisão geral; 
• Os airbags nunca devem ser reutilizados;
• O motorista e o carona devem sentar-se a mais de 25 cm dos airbags;
• É importante usar o cinto de segurança, pois o airbag é um complemento do cinto;
• O motorista deve ter o volante na altura do peito.

Se essas dicas forem seguidas a risca, provavelmente os motoristas não irão se arrepender. O airbag sozinho não faz nada, é necessáriuo que o motorista faça a sua  parte.

Por MS

O cinto de segurança tornou-se um adereço essencial para qualquer motorista que preze a sua vida. Várias estatísticas revelam que o uso do cinto de segurança salva muitas vidas da morte eminente.E  o que dizer dos airbags? 

O airbag é uma bolsa macia amortecedora de impacto que serve para "salvar"' a vida do motorista no caso de uma colisão frontal, Esse mecanismo salvou a vida de muitos condutores nos acidentes de trânsito, no entanto muitos motoristas ainda não aceitam totalmente o uso de airbags no automóvel, afirmando que este é um sistema duvidoso de proteção.

Está mais do que comprovado que esse novo mecanismo protege o motorista, assim como o cinto de segurança. Porém o motorista ainda está desconfiado, isso ocorreu no começo da implantação do uso do cinto de segurança, e hoje qualquer motorista sabe da sua importância, provavelmente esse preconceito será derrubado com o passar do tempo.

Condutor não pense no airbag como uma ferramenta de luxo, mas sim como um acessório de segurança.

Por MS

Fonte: Uol Carros