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A Ford já prepara o mercado brasileiro para uma invasão de Fiestas, de todos os modelos e gostos e preços.
Na Índia iniciou a fabricação do Figo, que deve ser o substituto do Fiesta no mercado brasileiro e nos países emergentes. Como destaque e como principais mudanças, em relação ao modelo nacional, são: grade dianteira, o farol fica mais angulado e maior, o capô fica com ângulos mais arredondados, o pára-lama e saias laterais são mais esportivas e mais modernas.
A motorização deve continuar as mesmas do Focus, os novos Sigma Flex 1.0 e 1.6.
E no final de 2011 chega no mercado brasileiro o Fiesta europeu, que é muito mais bonito e bem diferente do Figo e do atual Fiesta brasileiro. O modelo não deve substituir o Figo, mas sim irá ser um modelo intermediário entre o Fiesta e o Focus. Os nomes dos carros no mercado do Brasil ainda não foram definidos pela montadora Norte-americana.
Por José Alberi Fortes Junior.
