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O brasileiro está cada vez mais exigente quando o assunto é automóvel. A venda de carros 1.0 já não está muito a frente de carros mais potentes, até 2.0, por exemplo.
Em 2009 foram vendidos 1,3 milhão de automóveis com motor 1.0, o que pode ser considerado razoável em relação ao total de carros que saíram das lojas, 2,474 milhões. Em 2001 71% das vendas das Concessionárias era visando o carro popular, valor que foi reduzido no último ano para 52%.
De acordo com o Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos de Minas Gerais (Sindcodiv-MG), a mudança desse cenário se dá pela diferença de preço do automóvel 1.0 para os demais, pelas facilidades de financiamento que hoje o consumidor pode encontrar, e pelo aumento do poder de compra dos proprietários de veículos.
Para o Sindicato, se o IPI (Imposto sobre Produto Industrializado) fosse menor para os carros mais potentes, talvez para os carros populares existisse uma procura muito menor ou não mais seriam vendidos.
