Sim é realmente impressionante, mas a Suzuki utilizou três décadas para a apresentação final do novo Alto.
Com modelo visivelmente oriental, o novo modelo desenvolve no motor 660 cavalos e rende 24,5 Km/l de gasolina.
O Compacto já está sendo comercializado e bem visto por diversos países (principalmente no mercado indiano) já que seu custo é baixo e sua versatilidade extensa.
O modelo foi apresentado nessa quarta-feira, dia 16, pelo presidente da Suzuki, Osamu Suzuki que informou que o valor desse veiculo estará entre US$ 4 e US$ 5 mil.
Imagine um BMW de 140 cavalos de potencia que tem uma autonomia de 160 km e que demora somente 4 horas para recarregar inteiramente sua bateria?
Esse é o objetivo da BMW (que em parceria já desenvolveu o Mini Coper elétrico) que trabalha em um projeto arrojado e singular.
O BMW Série 1 Coupe ActiveE ainda está em testes e suas baterias de íon-lítio podem ser carregadas em qualquer tomada elétrica. A recarga ocorre em até 4 horas e possibilita uma autonomia de 160 quilômetros. O maior desafio das montadoras é conseguir uma autonomia cada vez maior.
Este modelo, segundo a montadora alemã, desenvolve 170 cavalos e chega aos 145 km/h.
Depois de décadas sem alterações profundas do modelo, a Fiat enfim promete revolucionar seu modelo mais popular e mais vendido.
Apesar do sigilo da montadora italiana, o novo Uno Mille promete mudanças significativas principalmente no seu visual traseiro, com lanternas altas e laterais, como no modelo do Palio.
Terá linhas mais arredondadas e harmoniosas e promete mudar um pouco a cara do carro, já demasiadamente antiga.
Resta aguardar e conferir nas concessionárias o que está por vir e as mudanças internas, caso ocorram para que o carro continue sendo o mais popular do Brasil.
Depois da Junção entre Suzuki e Volkswagen, as montadoras preparam mais uma surpresa. Desta vez, fugindo do anunciado sobre novas tecnologias nas motocicletas, as empresas querem ir mais longe e prevêem uma inovação no mercado automobilístico.
As montadoras pretendem desenvolver um carro que será menor que o convencional, mas essa não é a melhor parte, ele custará aproximadamente US$ 4.300 até no máximo US$ 5.400 (Hoje no Brasil pouco menos de R$ 10 .000).
Será elaborado e comercializado primeiramente na Índia. Esse novo modelo virá para desbancar o “Auto” ( carro mais barato do mundo produzido pela marca Suzuki).
Esse novo conceito beneficia apenas os compradores, pois além de conforto o valor estará dentro das expectativas e dos orçamentos de muitos apreciadores.
Parece que 2009 foi um ano muito bom para várias montadoras, porém a Volkswagen conseguiu se superar e atingiu 19,1 % de crescimento na comercialização mundial, isso somente no mês de novembro.
Isso significa que foram 531.300 carros vendidos no mês. Informa o vice-presidente de vendas, Detlef Wittig, que estava dentro das expectativas, porém garanto que surpreendeu muita gente.
O maior volume de vendas registrado foi na China com aumento de 72,9 %. A Alemanha com diversas opções conseguiu registrar o aumento de 18,6 % e o Brasil chegou a 35,9 % (53.800 unidades vendidas).
Para o ano que vem, a empresa espera um ano difícil e concorrido, porém promete garantir seu lugar de destaque sempre surpreendendo e inovando.
A BMW conseguiu se superar e aumentou em 415,5 % as suas vendas, comparadas ao mesmo período do ano passado.
Que a montadora BMW é consagrada no mercado todo mundo sabe, porém ela vem batendo todas as concorrentes e disparando no volume de vendas. Somente no mês de novembro foram 700 máquinas da montadora vendidas no país, o que entrou para a história.
O presidente da filial brasileira, Henning Dornsbusch declara que a empresa espera crescer pelo menos mais dois dígitos no ano que vem.
Como se não bastasse todo esse destaque, ela promete entrar com tudo no mercado de motocicletas, isso por que já no início de dezembro a marca alemã começará na montagem da BMW G 650 GS, em Manaus. Será o primeiro modelo produzido fora do continente europeu.
Designers arrojados e diferentes são sempre vistos e elogiados por apreciadores de automóveis, porém desta vez a Volkswagen quebrou todos os conceitos e revelou o vencedor do concurso de Designers de 2008.
Elaborado pelos estudantes estagiários da montadora, o carro foi criado para “um futuro não tão distante” (palavras dos próprios estagiários) e segundo a montadora a previsão é para ser produzido em 2015.
Tecnologia, desenhos diferenciados e economia são as principais características do concurso. E a Volkswagen sabe muito bem disso, é “dona” do pódio vencendo mais de 200 participantes e consagrando seus carros do “futuro”.
Com acabamentos especiais, cores arrojadas e tudo pensando no meio ambiente, esse concurso promete!
Concorrendo com a Scènic (da Renault ) e o Picasso (da Citröen) a Zafira (da Chevrolet) é a mais cara dentre as Minivans e sua garantia é de apenas um ano, porém seu valor de manutenção é um dos melhores.
A única na categoria que possui sete lugares e talvez por isso é a líder em vendas, em relação as concorrentes.
Seu porta-malas não é dos maiores, em relação as outras, comporta apenas 150 litros mas seu conforto, desempenho e sustentabilidade fazem valer a pena a aquisição desse carro.
O desempenho na estrada é certo pelo motor 2.0 flex , o que também garante economia frente as outras marcas.
Procurando conforto ou um carro para passar as férias com a família?A Scénic é uma das opções que estão mais em conta em relação as as concorrentes da mesma modalidade.
Entre as minivans é uma das melhores e mais sofisticadas alternativas, pois possui motor 1.6 flexível com 110 cavalos.
Seu designer mostra um carro robusto, porém clássico.
Tradicional, uma característica que a própria marca faz questão em manter, possui um ótimo desempenho.
Seu porta- malas comporta 461 litros e possui garantia de dois anos.
Segurança e conforto são seus principais “itens de série”.
Para quem gosta de conforto e comodidade na hora de viajar com a família o Picasso é uma das melhores opções.
Com seu porte grande e robusto tem seu porta- malas diferenciado comportando 450 litros.
Sua manutenção não é a das mais baratas, porém sua versão básica 1.6 possui preços de entrada mais atraentes.
Esse carro se torna com certeza um clássico para as famílias ou apreciadores de carros maiores, contudo sua desvalorização chega até a 14,46% após o primeiro ano de utilização.
Mas não é por esse motivo que muitos abrem mão dessa máquina para as férias e conforto da família.
