Em uma iniciativa ousada, Luiz Inácio Lula da Silva, presidente do Brasil, divulgou na tarde de 29 de outubro a transferência da patente do carro elétrico em favor da coleta seletiva de lixo executada pelos famosos e visíveis catadores de rua.
Desenvolvido pela Usina Itaipu Binacional, o veículo apresenta custo estimado em quase 7 mil reais e tem capacidade de transportar 300 quilos de materiais, com uma autonomia para percorrer entre 25 e 30 quilômetros. De acordo com Lula, este é o momento de os catadores terem acesso à inovação e tecnologia presentes neste século.
Luciano Coutinho, presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), assegurou que a instituição criará uma linha de crédito para o financiamento na compra desses veículos.
O presidente brasileiro garantiu que essa iniciativa tem por objetivo principal a substituição dos tradicionais carrinhos de mão, amplamente utilizados para a coleta de materiais reciclados, pelos veículos elétricos.
A indústria automobilística já sabe e todo mundo já percebeu que as mulheres decidem muito na hora de comprar um carro, seja ele novo ou usado. Em termos de números, essa influência chega a impressionantes 80%. E não é nada sutil não: elas querem fazer o teste drive, querem olhar o veículo com cuidado, examinar os pontos fracos e fortes, avaliar desempenho do motor, e atentas à relação custo-benefício, não se intimidam em bater às portas da concorrência em busca daquele algo a mais, que o modelo atualmente em vista não tem.
É uma visão diferente, e oposta à da maioria dos homens, que compram carro de fora para dentro: as mulheres compram de dentro para fora, e se preocupam bastante com detalhes e nível de acabamento. Além disso, o carro para elas tem que ser compacto sem comprometer o conforto, prático (porta-objetos é essencial) e bastante funcional. E é claro, tem que ser estável e econômico. Certos mimos ganham pontos sempre na ala feminina, como a bandeja que existe nos modelos C3, da Citroen. Talvez seja por isso que este é um dos carros preferidos pelas motoristas brasileiras.
O 4° Encontro Nacional do Clube Peugeot será realiza neste final de semana e é um ótimo programa para aproveitar o feriadão. Serão três dias de evento que, com certeza, irá parar a cidade!
A abertura será no sábado, dia 31, na Praça Charles Miller - Estádio do Pacaembu. O encontro será no restaurante “Torcida” e lá você poderá admirar os carros e conhecer os donos e ter tempo para mostrar as criações no seu carro.
Já no domingo, dia 01, o encontro será no Kart In, no Jaguaré. Além de brincar no Kart, você poderá aproveitar e se divertir no Boliche e no Videokê. Já à noite do sábado será marcada por um jantar no Outback, no Shopping Anália Franco.
Depois de fazer a festa no Outback, todos vão curtir a balada fechada para o Clube, que será na Next Louge. Mas não para por ai! Na segunda acontecerá um almoço de encerramento, na Churrascaria Baby Beef.
Outback e Kart são eventos fechados, mas se você quiser ir ao Pacaembu para ver o encontro, fique a vontade!
Com lançamento previsto para este final de semana, entre os dias 31 de outubro e 1º de novembro, o novo Fox com motor 1.0 suscita desconfianças por apresentar defeitos. A montadora assumiu haver problemas no propulsor VHT, também presente na nova geração do Gol G5 e no Voyage.
A princípio, a montadora ainda não tem um parecer sobre as origens dessa dificuldade. O problema foi constatado durante testes realizados com o veículo, onde se denotou um barulho forte e incômodo no motor. De acordo com a Volkswagen, cerca de 300 carros já apresentam esse empecilho.
Mesmo assim, a Volks garante que nada afeta a segurança dos consumidores. De qualquer maneira, informa que toda a atenção necessária está voltada para a correção desse entrave e que todas as medidas necessárias passaram a ser tomadas.
Em publicação no Diário Oficial da União, a resolução do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) estabeleceu que a composição do óleo diesel comercializado ao consumidor final terá um mínimo de 5% de adição de biodiesel.
Segundo Luiz Inácio Lula da Silva, presidente do Brasil, o B5 será obrigatório em toda a nação a partir de 1º de janeiro de 2010, diferentemente do constituído tempos antes, quando a previsão para vigorar aconteceria apenas em 2013. Segundo o CNPE, a medida avalia que o biodiesel permite a redução de diesel proveniente do petróleo, com efetivos prosaicos na balança de comércio.
Dados indicam que a capacidade produtiva do derivado existente no Brasil é satisfatória para acatar a elevação de adição de 4% para 5%. Informações adicionais creditam que esse acréscimo não depreciará modificações nos motores dos veículos em circulação.
A Peugeot surpreendeu com o lançamento do Novo Peugeot 207 Economique, que divulgou que faz impressionantes 26,31 quilômetros para cada litro de diesel consumido.
O baixo consumo se deve à evoluções na motorização, na parte mecânica e também na aerodinâmica do modelo. Seu motor é o 1.6 HDI a diesel de 90cavalos de potência. Sua transmissão de 5 marchas foi totalmente modificado para um maior desempenho com um menor consumo de combustível. Os pneus também foram remodelados para um menor atrito com o solo.
A grade dianteira e os spoillers foram exaustivamente estudados para diminuir o consumo e uma menor resistência aerodinâmica.
Pena que a legislação brasileira impede motores movidos a diesel no Brasil.
A GM anunciou nos Estados Unidos que iniciará em 2011 a fabricação em série da Vue Híbrida (no Brasil é comercializada como Captiva).
Utilizará a tecnologia do pequeno Chevrolet Volt, que permite recarregar a bateria em apenas 4 horas e de grande autonomia.
O utilitário terá motor 2.4 L Ecotec de 4 cilindros (motor este já adequado a lançar pequenas emissões de gases CO2) ou com motor V6 de 3.0 litros para quem precisa de mais potência.
Ainda não há previsão de comercialização para outros mercados senão o dos Estados Unidos.
Mesmo ainda sem ter conquistado um público grande, o Hyundai Azera é um carro surpreendente e que garante uma boa compra.
Com motor 3.3 V6 Dual VVT-i de 24 válvulas garante uma potência grande entre os sedãs de luxo. Oferece como opcionais bancos, direção e retrovisores com ajuste elétrico e três memórias, acabamentos em madeira de lei legitimas, 10 air bags para segurança de todos os passageiros e motorista.
Para o conforto de quem anda ainda é possível contar com vidros fotocromaticos, que escurecem de acordo com a luz que incide sobre o carro e abertura do porta-malas a distância.
A Karmann apresentou o Karmann E3, o seu carro elétrico. Ele alcança 140 km/h e tem uma autonomia de 150 quilômetros.
O projeto é uma parceria da Karmann e da Companhia Elétrica EWE, uma das maiores da Alemanha.
O veículo tem capacidade para quatro passageiros e será o primeiro de uma série de veículos que testará formas alternativas de energia, depois virão energia solar, eólica e combustíveis fosseis.
Neste sábado o Salão do Automóvel de Tóquio apresentará o mais novo carro da Toyota. Mais um novo modelo híbrido da marca, Sai é a aposta da montadora.
Podemos dizer que ele é um carro grande, luxuoso e com muito conforto. Com um motor a gasolina, desenvolve até 152 cavalos de potência e é alimentado por uma bateria de níquel metal.
Ainda não se têm informações de quando o modelo chegará ao Brasil.
