O primeiro modelo genuinamente brasileiro da marca será fabricado em Rosário (Argentina) e foi desenvolvido para entrar na disputa com o Fox da Volkswagen e o Sandero da Renault.
O painel divulgado deste novo carro trás componentes digitais e analógicos e o azul predomina. Tem um design diferente, pois abandona os tradicionais desenhos redondos da GM.
O Agile será disponibilizado, inicialmente, em duas versões: LT e LTZ, seguindo a tendência mundial. As duas versões terão motor 1.4 Econo.Flex. existe a possibilidade ainda de gerar outros carros da mesma família, provavelmente um utilitário ou monovolume.
Deverá ser comercializado com preços de R$ 30.000,00 a R$ 35.000,00.
A marca já está aceitando encomendas para o mais novo e esperado carro, o Panamera. O cupê já tem seu preço definido e será fabricado em três versões. Panamera S, Panamera 4S e Panamera Turbo.
O Panamera Turbo é, sem dúvida, o mais potente dos três. Com motor V8 e dois turbos que fazem a potência chegar a 500 cv, alcança velocidade de 303 km/h e custará cerca de R$ 749 mil reais. Já a versão S, custará R$ 549 mil e a 4S R$ 599 mil.
Para quem pode ter, com certeza, esse carro estará na lista de compras.
Distanciar o modelo do Gol e aproximar o acabamento ao do Polo é uma das tendências que visualizamos na reestilização do Novo Fox 2010.
Apesar de não contar com mudanças radicais no seu desenho, o aumento de números de opcionais é a grande diferença da nova versão. Setas integradas ao retrovisor externo a teto solar são algumas das novas opções de conforto e segurança que foram disponibilizadas.
O novo painel traz acabamento bem mais elaborado, semelhante ao Polo e bem diferente do Gol. Isso faz gerar ainda mais o boato e a tendência que o Fox substitua o Polo europeu no mercado brasileiro.
A família Range Rover irá crescer. A Land Rover informou nesta semana que produzirá um modelo baseado no protótipo LRX Concept.
Se adaptando aos novos tempos o veículo, que faz parte da linha de luxo da marca, entrará para a história como o mais leve e eficiente produzido pela montadora, além de ser o menor que os modelos vendidos atualmente. O design será o mesmo do protótipo que foi apresentado em 2008, no Salão do Automóvel de São Paulo.
A Land Rover irá produzir o LRX Concept na fábrica de Halewood, na Inglaterra e pretende comercializar, a partir de 2011, para mais de 100 países. O Brasil está incluído.
A montadora Nissan está prometendo adotar um som inspirado pelos carros voadores do clássico oitentista “Blade Runner – O Caçador de Andróides” para seu carro elétrico Leaf.
O objetivo é facilitar e tornar mais segura a vida dos ciclistas e pedestres, principalmente os deficientes visuais, já que o carro não emite nenhum som.
Segundo a montadora, o som dos carros voadores servirão de inspiração para o engenheiro Toshiyuki Tabata, juntamente com compositores, decidirem o som final do Leaf.
O Leaf estará nos mercados dos Estados Unidos, Japão e Europa a partir de 2010.
Para quem não assistiu o filme ou não lembra, essa será a inspiração do engenheiro e dos compositores da Nissan:
Para entrar no mercado indiando e conquistar o público que tem interesse em um carro popular, a Ford iniciará a fabricação do Ford Figo em sua fábrica em Chenai.
A base do modelo indiano é o Ford Fiesta comercializado no Brasil e foi remodelado para o mercado asiático, usando também as linhas do novo Fiesta europeu.
Em 2011 começará a fabricação do novo modelo no Brasil, mas não o igual ao Indiano, mas terá linhas da versão européia, e a versão asiática não tem previsão nem de ser vendido ou ser montado no Brasil.
O BMW Vision Efficient Dynamics é um protótipo que segue uma visão da montadora alemã: misturar um motor diesel com motores elétricos.
Segundo a BMW, é um carro esportivo de alta velocidade que usa a tecnologia ActiveHybrid e que faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e que está limitado eletronicamente aos 250 km/h.
O condutor tem a opção de alternar entre os motores elétricos e o motor diesel, o que faz com que escolha uma condução silenciosa ou mais ruidosa, respectivamente.
No interior do carro é confeccionado somente com materiais “amigos do meio ambiente”. Assim que as luzes são acesas, o teto panorâmico fica escuro e as portas abrem ao estilo ‘asas- de- gaivota’.
Fiat 500 (Cinquecento) chega para competir com como o VW New Beetle e o Mini Cooper, da BMW. Para quem gosta de carros pequenos e nervosos, de desenho nostálgico e clássico, é uma ótima opção.
O pequeno Cinquecento, fabricado na Polônia, será comercializado a partir de outubro no Brasil e custará R$ 61.900 (valor do modelo de entrada). O motor é o 1.4, 16 válvulas, de 100 cavalos, movido apenas a gasolina.
Sua plataforma ainda será usada para as próximas gerações de Uno e Punto, porém terão menos sofisticação que o seu irmão mais completo
Produzida em Catalão (GO), a nova versão da Pajero TR4 apresenta uma série de alterações a sua antecessora, como os desenhos do capô, do pára-choque, da grade direita e os faróis agora são integrados com os piscas, em uma única peça.
A traseira ficou mais arredondada e, além disso, a Mitsubishi criou um novo jogo de rodas aro 17 com pneus 225/65R17 e um novo grafismo para toda a linha.
No interior iluminação azul predomina, foi usado um novo volante e agora o sistema de som conta com entradas USB, para iPod e bluetooth.
O motor 2.0 flex tem 140 cv com álcool. O torque máximo aumentou de 18 kgfm para 22 kgfm. E o sistema de transmissão teve algumas peças reforçadas. Seu custo girará em torno de R$ 65.550,00.
O Audi e-Tron, é um carro conceito 100% elétrico que parece ter saído de um filme de ficção científica. Foi inspirado no R8 e será lançado em versão de produção em 2012, segundo informou a Audi no Salão de Frankfurt, inclusive no Brasil.
Possui quatro motores elétricos (um para cada roda) e gera até 333 cavalos de potência, mas esta potencia não deve se repetir nas linhas de produção para uma maior viabilidade dos valores.
Faz de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e sua velocidade máxima é limitada eletronicamente a 200 km/h. Tem autonomia de 248 quilômetros em ciclo combinado (urbano e estrada).